Jussi Kumpumäki, ralliautoilija
- Syntymäaika: 21.10.1989
- Asuinpaikka: Uusikaupunki
- Ammatti: Ralliautoilija (Ford Junior Team)
- Perhesuhteet: Sinkku
- Luonne: Rauhallinen ja ulkospäin suuntautunut
- Harrastukset: Lenkkeily, punttisali, jönglooraus, pyöräily
- Ensimmäinen rallisprint: 2005 Tammisaaren asfalttisprint
- Ensimmäinen ralli: 2008 Riihimäki NuSM

Parhaat saavutukset:
- 2011 Rally Estonian ja Rally North Ireland luokkavoitot
- 2010 Firsta Trophy Finland rallisarjan mestaruus
- 2010 2. sija Suomen MM-rallin FSTi-luokassa
- 2009 2. sija Suomen MM-rallin n3-luokassa
- 2009 Suomen MM-rallin n3-luokan 13/22 pohja-aikaa
- 2008 Nuorten SM-sarjassa hopeaa
- 2006 Uness sprinttipörssin pronssia

Isänsä, ralliautoilun vuoden 1990 N-ryhmän Suomenmestari Arto Kumpumäen jalanjälkiä kävelevä Jussi Kumpumäki on hallitseva ralliautoilun Nuorten SM-hopeamitalisti.

Jos jollain niin Jussilla vauhti on kirjaimellisesti veressä. Isänsä sylissä 90-luvun alussa ensikosketukset autoilun maailmaan ottanut nuori Kumpumäki matkasi ralliautoilun pariin omaksi iloksi tapahtuneen mikroautoilun kautta.

13-vuotiaana legendaarisen Ford Escort ralliauton ratin takana Jussi sai tuntumaa ralliautoon ja jääradalla syntynyt polte johti siihen, että 15-vuotiaana Tammisaaren asfalttisprintissä nuori miehen alku oli ensimmäistä kertaa kilpailussa ajamassa kelloa vastaan.

Vuonna 2006 jatkunut menestyksekäs kilpaileminen rallisprintien nuorten luokassa näkyi suorituskyvyn kasvamisessa. Rallisprinttien ohella kaudella 2007 kartanlukijansa Mikael Korhosen kanssa Jussi aloitti harjoittelun ralliautoiluun liittyvien asioiden parissa. Kolme ensimmäistä kilpailukauttaan Kumpumäki kaasutteli Peugeot 306 ralliautolla.

Ensimmäinen kokonainen rallivuosi 2008 toi heti menestystä huolimatta uudesta ja tehokkaasta Honda Civic Type-R ralliautosta. Rallimaailman uudet kuviot alkoivat avautua ralliautoilun Nuorten SM-sarjan hopeamitalin sekä myös ensimmäisen kaadon arvoisesti.

Menestyksekkään kilpailukauden jälkeen oli edessä nousu yleisen luokan kuljettajaksi ja Kumpumäen moottioriurheiluperheen ympyrän sulkeutumisen Jussin noustessa ajamaan isänsä menestyksekkään tavoin yleisen luokan Suomenmestaruudesta. Kuitenkin talvikausi meni teknisten ongelmien parissa painiskelemisessa kunnes kesällä ja syksyllä uusi Ford Fiesta -kuvio avasi jälleen menestyksen hanat. Jussin suoritus Suomen MM-rallissa vanhentuneella Ford Fiesta ST ralliautolla oli huikeaa katsottavaa nuorukaisen kellottaessa pohja-ajat 13 rallin 22 erikoiskokeesta. Lisäksi syksyllä hän sai kunnian tehdä suomalaista autourheiluhistoriaa debytoimalla uudella Ford Fiesta R2 ralliautolla SM-sarjan osakilpailussa.

Katso kuvia Jussin moottoriurheilun alkuhetkiltä: